写自己的博克，已经快有半年了，“神州闲步”一栏，迄今一篇日志都还没有。有个网友在网上给我提了要求，希望我能补上这个栏目，我却迟迟没有行动。近半年来，全国各地走了不少，每次都是匆匆而去，匆匆而回，一点都不“闲步”，于是总觉得若要将此经历和感受写出来，有点不很切题。
    最近的一次经历，让我彻底领受到了“闲步”的滋味。
    我去北戴河开会，在网上查到，从上海到山海关机场的航班并非每天都有，即使有的话，也只有一班，而且是全价的。我自作聪明一番，与天津的同事们联系，告诉他们我先到天津，然后搭乘他们赴会的汽车，从天津赶赴北戴河。得到了天津同事们的首肯，我沾沾自喜，以为既省事，又省钱，还对自己的学生们讲述了这样解决问题的思路，让他们以后做事也学得灵活一点。
    飞机在上海晚了大约一小时出发，我并不以为然，只是觉得有点对不住天津人。而今，乘坐飞机，误点是正常的，相反，飞机准时起飞，倒反而让人感到不寻常。
    一路上，因为与同行者谈话，我并不觉得时间的长短，后来，同行者对我说，她始终在想，为什么上海飞往天津会用那么多的时间。
    飞机着陆了。我望着窗外，我对同行者说，天津变了，变得与上海有点像了。座位边上人对我说，这哪是天津，这分明是上海！
    我不相信他的话是真的，但是，后来我看到了乘务员开始对乘客不断地作解释了，我不得不相信这是真的了。飞机的广播始终没有对大家作任何的说明，飞机上的人也许都已经习惯“闲步”的生活方式，一开始也没有人发出过激的声音。
    我打开了手机，还来不及给天津的同事拨打电话，从对方打来的电话铃声已经响起。天津的同事告诉我，天津的标牌上打出了我们的飞机已经着陆的消息，他们在为没有见到我们而感到着急。
    飞机的广播终于传出了声音，说明了飞机之所以往回飞，是因为天津机场不够着陆的条件。但是，来自天津的电话却告诉我，天津曾下过半小时的大雨，现在早已是晴天了，而且就在下雨的时候，许多飞机都纷纷着陆了。（后来，听说驾驶员是个外国人，看到云层后不敢着地，转头就回。这只能用外国人尊重和爱惜生命来作解释。）
    乘客们被要求离开飞机，到候机楼等候，除了几个计划隔天来回的乘客退了票，其他的乘客都迈着闲步，毫无表情地照着指示去做。这次，我心里不像平时一般平静了，除了打电话让天津的同事们先行，还在盘划后面的事情该如何处理。所有的计划全部打乱了！
    飞机晚了6个多小时才到天津，到达时已经是晚上九点多了，从天津到北戴河还有近300公里的路，火车和汽车全都没有了，隔天早上还要主持一个大会。这时，没有“闲步神州”的心态会是让人充满焦虑的。
    幸亏，我还是以“闲步神州”的心态对待这件有点让人窘迫的事情，尽管那天深晚发生的事情真还有点“有惊无险”。
    ……