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宽心和舍得

2011/09/04    15:38    3496    朱家雄 思想圆桌 不指定
    
    如果说,这些年来与以往相比,我有哪些变化的话,有一个明显的不同就是现在很少进书店,更少买书了。不知道是何时是何原因改变了我喜爱进书店买书的习惯,也许是家里的书太多,买的书大部分是不看的;也许是因为写书的人太多,不少的书实在看不下来;也许是因为工作越来越忙,抽不出富裕的时间;也许……
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温州人(三)

2011/08/23    08:41    3550    朱家雄 思想圆桌 不指定
    
     五月初,我曾在博客上写过题为“温州人”的两篇文章,在读者中有网友对温州人并不好感,对文章并不认同。由于看问题的视角以及个人经验的不同,世界上人们对某事物的看法会很不一样,这很正常。
    我之所以又以“温州人”为题写第三篇文章,是因为三个多月以后,我又有了新的体验。
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    现在做官会很难,难也难在做官的人眼界高了,见识多了,心向远大了,但是他们与最普通的老百姓之间的距离却远了,缺少共同语言了。
    我们应该承认,当官的人中的大部分人还是想为老百姓做点好事的,他们也很努力。但是,因为距离远了,共同语言少了,好心经常会办傻事,甚至坏事,这叫“吃力不讨好”。
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    “现在做官会很难”,难就难在官员们开始生活在老百姓和媒体的监督和评论之中,难就难在老百姓和媒体的评论可以随时发生(如微博),难就难在舆论的浪潮难以预测和把控。
    民生问题导致的老百姓仇富、仇官现象越来越严重,只要有“火苗”(话题),就会燃起“火焰”,善于抓人眼球的媒体
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    “现在做官会很难”,特别是做不大不小的官,特别是做会与媒体打交道的官。高铁出了追尾事故,最初几天是由铁道部新闻发言人王勇平出来讲话的,这个时候,他的官就难做了,难在怎么个做都不是,怎么个做都得下台。果真,这一两天有报道,王勇平被解职了,被“发配”到国外去了。
    这样重大的事故,按理说起码在事发后由铁道部长出来说话,
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