去腾冲，乘坐的是飞机，这条航线气流不稳，常会有颠簸，而且比较容易受天气的影响，机场一般在下午5、6点以后就不运行了。但是，由于有了这条航线，去腾冲的时间大大缩短了，不到一个小时就能从昆明到达腾冲，而以前乘坐汽车，起码要用10个小时。
    地接的导游告诉我，有位游客对她说，腾冲机场是他到过的最小的机场了。
在我的经验中，也许我到过的比它更小的机场还有，例如，我记忆中连云港市的机场似乎比它还要小，国外境外的比它小的机场多的是，但是腾冲机场毕竟也是个很小的机场。
    腾冲机场虽然小，却并不简单。其一，腾冲机场在滇西抗战中曾起过重要作用，驼峰航线在抗日史上很有名声，老机场在原绮罗乡和大董乡的毛家村、团山村，1940年3月就完工并试飞，1949年9月飞机作了最后一次起降。其二，新腾冲机场位于距腾冲县城约10公里的清水乡驼峰村，2009年2月16日正式通航，它是建在一个山头上的，拥有一条长2350米、宽45米的跑道，可起降波音737系列和空客A320系列等民航主流机型，工程很不容易。其三，新腾冲机场是全国少有的由民营资本参股建设的股份制机场之一，由官房集团、云南机场集团和腾冲县政府联合投资兴建。其四，新腾冲机场使腾冲县所在的保山市成了我国为数不多的拥有两个民用机场的地级城市,其吞吐量比保山市更大，会使腾冲成为继昆明、丽江、西双版纳后云南第四大航空旅游目的地。