标题:从卑尔根到奥斯陆的铁路线 出处:朱家雄的BLOG 时间:Tue, 25 Mar 2008 16:58:38 +0000 作者:朱家雄 地址:https://www.zhujx.com/blog/read.php?70 内容: 从挪威的卑尔根到奥斯陆坐的是火车,据说,近些年来,这段路线被选为世界上最佳的铁路旅游线之一。究其原因,这段铁路线历史悠久,施工困难,沿路风景壮观、幽美。我在三月中旬的春天乘坐这段铁路线,一路领略了春光旖旎和湖光山色,也饱览了冰天雪地和白雪皑皑。 挪威人比中国人要活得潇洒得多,一到周末,携老带小地就往滑雪的场地去度假,而且,几乎家家户户都带着宠物狗,车箱里人狗混杂。滑雪似乎是挪威人最喜爱的活动了,道理很简单,这里是世界上冰雪最多的地方之一。 从卑尔根到奥斯陆的铁路线之所以有名,有个重要的原因,就是在靠近卑尔根的地方有个叫做芬斯(Finse)的地方,是个天然的滑雪场地,而从卑尔根经由沃斯(Voss)到达芬斯的路是特别难修造的。 早在1909年11月27日,由挪威国王HAAKON亲自主持了开幕式,启动了卑尔根铁路的建造。建造这条铁路的难度极大,因为它是建造在离海平面1301米的山上,这就是说,这条铁路是北欧海拔最高和最具挑战性的铁路。年复一年,修铁路的工人曾面临过大自然的巨大挑战,为了保持火车正常运行,一路曾建造了27公里的防雪屋沿,以防止雪崩,还有60公里的防雪屏障,184条隧道以及55个车站。在建造铁路期间,15000名工人全力以赴,即使平时,也有1000多工人在那里养护。通常,一场暴风雪后,在芬斯这样的地方,4-5米深的积雪是很常见的。在1913年,在芬斯,积雪竟有8米之深!在20世纪早期,雪犁主要靠蒸汽作为动力,直到70年代,还在被运用。 记得多年前,在新西兰的南岛,乘坐过一条连接南岛东西两岸的铁路,据说也是世界上最值得乘坐的一条旅游铁路线。与从卑尔根到奥斯陆的铁路线相比,其长处是一年四季的景观分明,而短处是绝对没有如此壮观,如此秀美。 这条要七个多小时才能走完的旅游线,确实让人“山阴道上,目不暇接”。 点击在新窗口中浏览此图片 https://www.zhujx.com/blog/attachment.php?fid=174 点击在新窗口中浏览此图片 https://www.zhujx.com/blog/attachment.php?fid=175 点击在新窗口中浏览此图片 https://www.zhujx.com/blog/attachment.php?fid=176 Generated by Bo-blog 2.1.1 Release